Пригоди нововодолажчан в Африцi

  • 0
  • 906
    Подiлитися:

Подiлитися:

Костянтин Дмітрієв, менеджер проєктів в Dev-Pro, виріс в смт Нова Водолага, поділився дорожніми нотатками про поїздку в Уганду. В Африці його вразив список необхідних для в’їзду в країну вакцин, величезна кількість мотоциклів і заборона організаторів поїздки пробувати місцеву їжу в кафе.

Статтю перекладено з сайту MC.today

Навіщо ми поїхали в Уганду

Почав Костянтин з двух важливих тез:

1. Рішення їхати в Уганду було добровільним, продиктованим особистим інтересом.
2. Стаття базується на особистих враженнях про побачене в Уганді і не претендує на єдину істину. Я допускаю, що десь може бути гіперболізація, спотворені дані або хтось може не погодитися.

 

Світлина від Kostiantyn Dmitriiev.Летіли ми втрьох. Двоє колег з США і я. Ми хотіли на прикладі однієї з компаній зрозуміти, як працює мікрокредитування в Уганді, і допомогти її співробітникам робити свою роботу краще.

Мене запросили відправитися в Уганду на початку серпня, але в Конго спалахнула ебола (вірус, що викликає геморагічну лихоманку Ебола – прим. Ред.), І поїздку довелося відкласти. У вересні ми знову зібралися з силами, поїздка не підтверджувалася до останнього, тому готувалися за два тижні.

 

 

 

Підготовка до поїздки в Африку

Не можна так просто взяти і поїхати в Уганду. Все починається з медичної підготовки – вакцинації. Список рекомендованих вакцин для Африки в цілому приблизно такий:

  • Правець, кашлюк, дифтерія, поліомієліт, кір, краснуха, свинка. Насправді це стандартний список і для України, але їх статус все ж потрібно перевірити, так як в Африці це все зустрічається частіше.
  • Тепер для Уганди. Жовта лихоманка – інакше не пустять на митниці, гепатит А – передається через брудну воду, руки, тиф: чим гірше умови, тим більша ймовірність захворіти, гепатит В – передається через кров. Якщо спілкуватися з місцевими, потрібне щеплення від менінгококів: штам ACWY + штам В.
  • Сказ – опціонально, потрібно уникати собак і мавп, але якщо раптом вкусять – терміново в лікарню.
    Щеплення від жовтої лихоманки і гепатиту А були доступні в Харкові, і вакцинація пройшла просто. Після вакцинації від жовтої лихоманки ви отримуєте довідку міжнародного зразка. Без неї в країну не можна.

Вакцини від тифу і менінгококів ближче Берліна не знайшли. Рішення їхати за ними я прийняв за три години до виїзду, так як до в’їзду в Уганду залишалося вісім днів. Більш того, на формування повноцінного імунітету потрібно ще 14 днів.

Берлин. Центр тропической медицины
Берлін. Центр тропічної медицини

Відразу після вакцинації заніміла рука. До вечора з’явилося відчуття застуди. Наступні два дні випали з життя із температурою 40 і жахливим головним болем. Один з цих днів був в дорозі.

Пізніше ми з колегами обговорювали вакцини. Виявилося, що у них спостерігався той же ефект, але від інших щеплень, все індивідуально. Це говорить про те, що у мене спочатку був слабкий імунітет до щеплення хвороби. При контакті з реальним вірусом все могло бути погано.

Для себе я відмовився від вакцини гепатиту В (імунітет виробляється два місяці, передається через кров як СНІД, їм можна заразитися в лікарні через голку, а термін перебування в Уганді – тільки тиждень) і від вакцини менінгококової інфекції штаму В (його переносять діти, щеплення дуже важка, а у мене на той момент було зроблено вже чотири за тиждень при рекомендації одна в місяць).

Весь час перебування в Уганді потрібно пити ліки від малярії. Найефективніше і безпечне – атоваквон-прогуаніл 250мг / 100мг. В Україні його можна дістати, але дорого, тому купував в Німеччині, коли їздив за вакцинами. Доктор попередив, що я буду від нього страждати: буде крутитися голова, нудити, з’явиться загальна слабкість. Але це краще, ніж малярія. Приймати його слід за день до в’їзду в Африку і тиждень після виїзду.

Але не малярією єдиною. Тому що комахи переносять багато інфекцій, в тому числі еболу. Спати слід під москітною сіткою, яка повинна бути оброблена спеціальною речовиною від комах, зазвичай це Перметрин. Також потрібно обробити весь одяг до від’їзду і оновлювати просочення кожні 2-3 дні.

На шкіру це засіб бризкати не можна, для цього потрібен спрей від комах. Їм потрібно бризкати відкриті ділянки тіла три рази на день і кожен раз після купання. Я використовував Mosquitall з 35%. Він дійсно працює, було потішно бачити рій комарів, бояться наближатися. Через тиждень постійного обробітку звикаєш до його запаху замість парфуми.

Але краще в Уганду не їхати, – підсумував доктор після всіх рекомендацій.

І так, з собою бажано взяти таку собі дачну аптечку на максималку. Про сезон дощів, бахіли і дощовики розповідати вже нецікаво.

Як дістатися

Летіти з Харкова найзручніше з нічної зупинкою в Стамбулі. Але мені не хотілося самому прибувати, тому вирішив зустрітися з колегами на пересадці і полетіти до Уганди одним рейсом.

Їх маршрут з Нью-Йорка пролягав через Брюссель. Це виявилося зручно і по логістиці, і з фінансів. Рейс Київ-Брюссель-Ентеббе туди і назад в економ-класі коштував $ 840. Але в зворотний нічний рейс я поліпшив квитки до бізнес-класу, що обійшлося в $ 800.

Взагалі, рейси в Африку – цікава штука. По-перше, туди літає лайнер на 300+ людина з повною посадкою. Наш рейс називався «Брюссель-Ентеббе через Кігалі». Спочатку ми не розуміли, як це, адже Кігалі – це столиця Руанди і знаходиться за Угандою.

На практиці ж все виявилося просто: літак летить як маршрутка. Вилітає з Брюсселя, робить коло, залітаючи в Кігалі, там висаджує і підбирає людей, залітає в Уганду і відразу повертається в Брюссель. Ми підсаджувалися на нього ж на шляху додому.

«В Украине все неплохо, но во многом похоже на Африку». Впечатления от поездки в Уганду

«В Україні все непогано, але багато в чому схоже на Африку». Враження від поїздки до Уганди

З цікавого: в Африці кожен раз перед зльотом спеціально навчені люди обробляють літак і пасажирів невідомим спреєм незрозуміло від чого. Кажуть лише, що це місцеві санітарні вимоги і це безпечно. Віримо, що інакше ніяк.

ПРИБУТТЯ

Впечатления от поездки в УгандуПрилетіли ми пізно, близько 23:00. І при огляді з вікна літака було незрозуміло, чому по всьому місту горять багаття. І чому, як і на українських рейсах, тут ляскають пілотам. Збіг?

В аеропорту багато кукурудзяників (Ан-2). Забавно, але саме ці літаки припали так до душі африканцям, оскільки не бояться спеки, літають в будь-яких умовах, можуть злітати і сідати де завгодно.

Щеплення від жовтої лихоманки на місці перевіряють дуже умовно. Чогось жовтого, схожого на довідку, в руках цілком достатньо, щоб вийти з літака. Більше вона ніде не придалася.

В’їзд тільки за візами, вартість візи $ 50. Попередньо потрібно робити електронну заявку, яка розглядається 3-4 дні. Я її не робив і вже в Брюсселі дізнався, що її відсутність стане великою проблемою на прикордонному контролі.

У підсумку, поки ми були в повітрі, угандійські колеги готували запрошення і везли його в аеропорт. З ним проблем не виникло, і я отримав візу, написану від руки, з парою помилок в імені. Віза дається на три місяці, але в’їзд одноразовий.

Впечатления от поездки в Уганду

На місці нас чекав водій, він же охоронець, на Toyota HiAce приблизно 90-го року випуску і угандійські колеги.

Впечатления от поездки в Уганду

Очікування і реальність

Вирушаючи в Уганду, готуєшся до чого завгодно. Підігрівають атмосферу розповіді і жарти друзів і колег, яким ти повідомив про плановану поїздку. Це формує певні очікування. Через це на практиці практично нічого не стало несподіванкою.

Найбільше, звичайно, вразили люди. Все, з ким спілкувався, були відкриті, позитивні, усміхнені та доброзичливі. Вони відкриті до навчання і змін. Мені не зустрілася жодна «зірочка», яка б не хотіла змінювати свою думку. Люди прості, їм неважко сказати «привіт» і запитати, як справи, без найменшого натяку на лицемірство. Тебе завжди вислухають і допоможуть.

Тут легко знайти спільну мову і приємно працювати разом.

Все, з ким бачилися, були дуже охайні. А прості жителі плескали, коли дізнавалися, навіщо ми тут. І це всупереч усім складнощам. Хоча, якщо виїхати в село в Україні, то життя там буде не набагато краще. Але тут ми в столиці.

А ще там є потішна культурна особливість. Коли співрозмовник хоче показати, що слухає тебе, він видає протяжний звук «м-м-м». Спочатку це вибиває з колії, через пару днів вже сам раз у раз мичішь.

ЖИТЛО

Колега, який був в Уганді кілька разів, надав список з трьох готелів. Він настійно порадив зупинятися тільки в них, хоча вони і були значно дорожче всього іншого.

Коли ми прибули, то зрозуміли причину. Місцеві готелі були в жахливому стані. Є відчуття, що в них можна було вже не прокинутися.

Наш готель нічим не відрізнявся від того, що ми звикли бачити, наприклад, в Туреччині. Все красиво, смачна їжа, з водою ніяких проблем, інтернет відмінний, ціни казкові.

Територія огороджена двома двометровими парканами з колючим дротом, між ними – озброєна охорона, яка іноді стріляла. В’їзд за перепустками. Режимний об’єкт, ніяких жартів.

ЇЖА

Ходити до місцевих кафе і пробувати місцеву їжу нам не дозволили, хоча ми і хотіли. У всіх місцях, де ми були, подавали континентальну кухню, був відмінний сервіс і дуже смачно.

Бананів багато, як у нас картоплі. Вони тут смажені, варені і взагалі будь-які. Їх можна знайти на кожному розі, їх розносять в пробці на дорозі, на вулиці, в офісі, готелі. На другому місці тут – несподівано – буряк. Він тут в пошані, навіть фреш можна замовити. А замість лимонів – лайми.

З чогось близького до місцевого вдалося спробувати бананове пюре, але картопляне дає йому фору. І курку в банановому листі з рисом, що теж не вразило. В іншому – стейки, салати, пасти, піци і бургери не надто відрізняються від наших. Будь-яке м’ясо буде дуже сухим. Думаю, їм доводиться так його готувати, щоб зменшити ризик отруєння.

Окремо варто відзначити картопля фрі, який всюди був на бельгійському рівні. Свіжий плід авокадо – космос, його додають практично скрізь. Порції в Уганді що треба: береш салат – і весь день ситий.

ЦІНИ

Є два типи цін і сервісу: для місцевих і для mzungu, або мазунгу. Саме так називають білих людей в Уганді. Якщо хочете отримати сервіс, близький до європейського, і у вас біла шкіра, будьте готові платити. Будь-яка покупка обійдеться в п’ять разів дорожче.

Номер за ніч – $ 200, оренда авто з водієм – $ 100, сніданок – $ 25, обід – $ 40, пиво – $ 5. Авокадо – $ 0,5, що непогано. Фреш манго дешевше води.

Загальна структура витрат була приблизно така: $ 1600. – літак, $ 1400 – готель, ~ $ 700 – їжа, ~ $ 600 – підготовка, щеплення, таблетки, спреї, $ 50 – віза і $ 50 – страховка.

Мобільний інтернет коштує $ 90 в місяць. Тому він доступний не всім.

САНІТАРІЯ

Все дуже залежить від місця. У торговому центрі або хорошому кафе з цим порядок. У публічних місцях – як пощастить.

При собі все ж раджу мати вологі серветки і антисептик.

ТРАНСПОРТ І ТРАФІК

Насправді варіантів пересування трохи. Весь транспорт Уганди родом з 90-х і приїхав сюди на пенсію. Це або японські мінівени Toyota HiAce, або мотоцикли Bajaj Boxer. Рідко зустрічаються джипи для сафарі того ж віку.

Уганда – колишня британська колонія, тому кермо і рух лівосторонні. Ми пересувалися групою по 5-6 чоловік, для вибору мотоциклів нам не вистачило сміливості, довелося взяти мінівен. А даремно.

Після прильоту (вночі) дороги були вільні, і поїздка до міста зайняла півгодини. Коли ж ми дісталися, стало ясно, що це були за вогні з вікна літака – місцеві спалюють вночі сміття.

Уганда. Источник фото: Flickr

Уже вранці ми потрапили на справжні дороги Уганди і зрозуміли, що дарма відмовилися від мотоциклів. Це феноменально, але в Уганді 95% мотоциклів – індійські Bajaj Boxer червоного кольору. Їх тут як велосипедів в Амстердамі. Хоча ні, більше. Більшість з них виконують функцію таксі і називаються bodo bodo.

Фактично це єдиний спосіб пересуватися в місті. Решта чотириколісні транспортні засоби просто стоять в пробці. Як відомо, ми були в чотириколісного засобі – і близько 20% всього часу в Африці провели в пробці.

А в цей час з усіх боків нас об’їжджали червоні мотоцикли-боксери: зліва, справа, по тротуарах, зверху, як завгодно. Нескінченний потік.

Боксери мають перевагу об’їжджати всіх в пробці, тому чим ближче до перехрестя, тим більше їх концентрація. Стає страшно, коли бачиш їх армію з двох сторін під час руху по перехрестю.

Люди примудряються перевозити на боксерів що завгодно. Наприклад, пральну машину або козу. А коли на повну силу світить сонце або йде сильний дощ, вони відкривають над собою парасолі і продовжують рух. Комфорт понад усе.

Серед всіх bodo bodo є водії в помаранчевих або зелених шоломах. Це цифрові хлопці – Uber і Bolt.

Ми пробували виділити основні причини такого трафіку. Хоча сама кількість транспортних засобів невелике, але:

  1. Будь-яка дія в місті вимагає особистої присутності, людям доводиться постійно рухатися з одного кінця в інший.
  2. Світлофори рідкість, і дотримуватися їх не обов’язково. Перехрестя стоять, поки їде потік. До тих пір, поки не знайдеться сміливець в іншому. Або поки bodo bodo з двох сторін: вони не закривають всю дорогу.
  3. Паркуються як попало. Як їхали, так і стали.
  4. Правил немає. Вірніше, вони є, але у кожного свої.
  5. Інфраструктура спочатку не розрахована навіть на таке навантаження.

А гудок в Уганді – головна частина в транспортному засобі, без нього не вийде пересуватися. Якщо стати біля дороги, закрити очі і слухати – можна збожеволіти.

Насправді трафік – показник зрілості країни. Саме в дорозі люди втрачають більшу частину часу, який вони могли б направити в більш продуктивне русло.

БЕЗПЕКА

УгандаУгандаBodo bodo не беруть більше одного пасажира, так як з однією людиною вони ще можуть битися. Незважаючи на це, їх водії іноді пропадають безслідно. Смішного мало.

Тепер уявіть, що може статися з білою людиною під час вечірнього променаду.

Загалом, одному залишати готель вкрай небажано.

 

 

 

 

КЛІМАТ

Тут савана, з усіма наслідками, що випливають. Сонце дике, без крему і очок важко буде. Дощі теж. Все залежить від сезону. Нам пощастило, і в сезон дощів він йшов тільки один раз. Зате який: з грозою, градом і спецефектами. Але це був вихідний, і спостерігати за цим з вікна було навіть цікаво.

В іншому тут приємно: взимку мінімум +10, влітку – максимум +35. Вологість вище нашої, але без дискомфорту.

ПОБУТ

Живуть бідно, але в цьому немає нічого несподіваного. Водопроводу немає, воду возять в каністрах або збирають після дощу. Але все дуже і дуже охайні.


Мобільні телефони є у всіх, як правило, це прості кнопкові моделі. Також поширені так звані фічафони – смартфони з 1-2 функціями, наприклад, дзвонити і заходити в інтернет на пару сайтів. Смартфони є приблизно у 20% населення, переважно дуже прості моделі.

Взагалі, мобільний зв’язок тут – окремий феномен.

З електроенергією проблем немає. Коти, собаки, качки, кози, кури – все на місці.

Стільців будинку немає. Коли приходять гості, їм стелять килими, так прийнято.

Уганда

Торгові центри та супермаркети мало чим відрізняються від наших. Ціни низькі. Авокадо – $ 0,5 за кг, банани – $ 1,5 за кг, манго – $ 2 за кг, молоко – $ 0,8 за літр. 

Білизна сохне просто на вулиці. Страшнувато – якщо знаєш історії про місцевих комах.

І абсолютно всюди лежить дрібна червоний пил. Це глина, саме вона тут під ногами. Пил скрізь: в ній весь транспорт, будинки, меблі. Місцеві навіть підмітають її з дороги.

ОСВІТА

ЇЇ немає. Кінець історії.

Отримати хорошу освіту в країні дуже і дуже важко. Швидше доведеться довго і старанно вчитися самому. Нічого не нагадує?

Я навчався в міжнародній групі з хлопцями з Центральної Африки в ХНЕУ, для них наша освіта – високий рівень і проміжна зупинка на шляху в Європу.

 

Уганда

РОЗВАГИ

Будучи в столиці, ми не бачили жодної афіші чого-небудь. Дозвілля тут просто немає. Навіть кіно не бачили.

Єдине, заради чого сюди варто їхати, – сафарі. Тут живе велика п’ятірка: слон, носоріг, буйвол, лев і леопард. Але на нього потрібно виділяти 3 дні, яких у нас не було. Але ми вже домовилися їх виділити в наступний раз.

ЦІКАВО

Уганда була найбільшим експортером кави. Зараз хороший кави навіть тут годі й шукати.

ВІД’ЇЗД

В Уганді на виїзді я вперше зустрівся з дуже милим прикордонником. Він цікавився, як мені країна, чи сподобалося. У відповідь я сказав, що дуже сподобалося і що я планую обговорити з дівчиною переїзд сюди. Він посміявся і попросив відбитки моїх пальців. Без цього, сказав, що не випустить.

Але в аеропорту Уганди нерідко відбуваються дивні речі: співробітники просять паспорта, кудись з ними йдуть, щось перевіряють. Одна людина так пропустила рейс. Потрібно бути напоготові.

ЖИТТЯ ПІСЛЯ

Воно інше. Це не була найпростіша або приємна поїздка.

Після поїздки у мене дуже розширився кругозір. Побут і проблеми сприймаються зовсім інакше. Я цілий і начебто ніким не покусаний. Хвороб поки немає, але інкубаційний період до 50 днів, чекаю. Аптечка не знадобилась. Перший час люди в офісі мили руки після зустрічі. Вже нормально.

Чи хотів би я повернутися? У мене зовсім немає неприємних відчуттів від Уганди і від Африки в цілому. Тут, як і в будь-якому іншому місці, є свої позитивні і негативні сторони. Повернутися сюди вдруге по роботі зовсім не страшно і не складно. Вибрати Уганду для поїздки з родиною – однозначно ні.

Ти приїхав, подивився і поїхав, для тебе це новий цікавий досвід. Сумно, що 95% людей з Уганди ніколи цього не зроблять, для них це повсякденне життя: 4-5 годин в дорозі, відсутність нормальної інфраструктури, будь то транспорт, платежі або інтернет. Немає дозвілля. Горизонт планування – обід.

Маючи досвід відвідування різних країн, можна порівнювати і розуміти, де знаходиться Україна. А у нас все непогано, вже повірте, хоч багато в чому і схоже на Африку. Радісно повернутися назад.

В Україні все залежить від кола, в якому ти живеш і працюєш. Якщо вийти ввечері в ресторан – все виглядає непогано. Але якщо подивитися, як пенсіонери виживають на пенсію в $ 50, то це мало чим відрізняється від Уганди. Хіба що у нас з водою менше проблем. Втім, якщо згадати про гарячу – і це спірно.

Перепади між людьми з різними рівнями доходу не щось незвичайне в будь-якій країні, тільки в Уганді ці піки ще більш виражені і є яскравий перевага не в кращу сторону.

Але в одному українці дуже схожі з Угандійці. Вони теж патріоти, адже вони чомусь повертаються. Я спілкувався з багатьма людьми, хто навчався, жив, працював в США або Європі, а потім повернувся в Уганду робити бізнес.

Другу частину статті, про стан бізнесу в Уганді, ви можете почитати тут.

0 0 голос
Рейтинг статті
  • 0
  • 906
    Подiлитися:

guest
0 Коментарі
Вбудовані Відгуки
Переглянути всі коментарі
0
Ми любимо ваші думки, будь ласка, прокоментуйте.x
()
x